用甘蔗渣或麦草、稻草的秸秆来驱动汽车奔跑，这是匪夷所思的天方夜谭吗？当然不是，只要从这些纤维废弃物中提取出乙醇，然后对它进行化工精馏，使其变成无水乙醇，即可作为燃料驱动汽车，这就是化工界应对高油价的一个可行措施。在第12届亚太化工联盟大会召开期间，大学生代表队参加的“化工分离和驱动赛车”（简称“Chem-S-Car”）竞赛，几乎完整地模拟了这一过程。 8月5日上午和下午，在大连世界博览广场前面的跑道上，来自我校、华东理工大学等国内外知名高校的9支学生参赛队在此向参会代表和观众们展示了各自赛车的速度和性能，在6轮激烈的角逐之后，我校代表队最终获得本次竞赛的一等奖。

        竞赛分为两个部分：化工分离和驱动赛车。第一天，参赛选手需要在实验室用自己设计的方法，对生物发酵法获取的低浓度乙醇进行化工精馏，获得高纯度乙醇，以此作为能源来驱动赛车。此项比赛以“技术、经济”为评分标准，选手们需要通过最简单、最经济的方法取得乙醇和水的最大程度上的分离，这不但检验了同学们的创新动手能力，更强调了经济效益，使得实验与生产相贴近，由此更加突出可持续发展的绿色化工特色。第二天，参赛选手需用自己前一天分离出的乙醇为燃料，驱动一个载有500毫升水的赛车。以赛车速度、行驶距离、行驶时间为评分标准。驱动赛车比赛检验了选手们所分离的乙醇的纯度，选手们在比赛中的应变能力，以及对比赛赛车的性能调整能力。

        8月6日中午，竞赛颁奖仪式在大连世界博览广场多功能厅举行。我校代表队在化工分离和驱动赛车两个项目的比赛上均取得第一名的好成绩，最终获得本次比赛的一等奖。

        本次大学生“化工分离和驱动赛车”竞赛由拜耳技术服务公司、我校、华东理工大学主办。共有9支队伍参加比赛，分别为我校、华东理工大学、浙江大学、天津大学、南京工业大学、大连大学、伊朗阿米卡博理工大学、伊朗马扎德兰大学、伊朗阿拉克大学。每支队伍由三名在校本科生和一名带队老师组成。
（曲长生 学生记者 王永进）