编者按：建校75年来，大连理工大学先后为党和国家输送了35万余名优秀人才，培养了大批学术大师、工程帅才、行业精英、治国栋梁。面向强国建设的时代要求，学校深度推进人才培养改革，发布《新时代高质量拔尖创新人才培养方案》，矢志建设拔尖创新人才培养基地、国家战略科技力量人才中心和创新高地。

为引导同学们“立大志、明大德、成大才、担大任”，开阔求职就业视野、提升就业创业能力，现策划推出【就业榜样】专题，分享他就业榜样的奋斗故事、成功经验、求职心得，供师生互学互鉴、共赴卓越。

韩筱，签约上海民用航空机电系统有限公司控制集成部控制开发工程师岗位。作为一名有志青年，他志存高远，积极投身于航空航天建设；他躬耕实践，热衷于学术研究平台；他攻坚克难，勇于突破一道道科研难关，以奋斗之姿奔赴青春之约，以挺膺之态绘就时代画卷。

青衿之志  履践致远

韩筱出生于空军家庭，在空军部队大院长大的他从小就是一名航空领域的痴迷者，对国内外的各类飞机型号如数家珍。一颗筑梦蓝天的种子在韩筱幼小的心中生根发芽。

带着对广袤天空的无限憧憬，韩筱将理想化作前进的动力，在追梦之路上勇敢探索。他经常参观各类航空展览，领略科技进步的磅礴力量；多次参与航模设计竞赛，不断提升自己的创新和动手能力。经过不懈努力，韩筱的学业水平和科研能力均取得了显著提升。在校期间，他荣获研究生二等奖学金、全国人工智能应用场景挑战赛-智能农业专项赛三等奖和第四届辽宁省人工智能应用大赛二等奖，凭借着坚定的信念和不懈的努力，在航空领域屡获佳绩，为毕业求职打下坚实的基础。

行远自迩  笃行不怠

韩筱初入研究生阶段，由于基础薄弱，研究之路每一步都显得十分艰难。他凭着骨子里军人家庭养成的不服输、不退缩精神，早早便进入了课题组开展科研与项目工作，以周为单位制定计划，不断总结失败教训，逐一突破技术难点。在校内课程与科研项目的双重压力下他仍从容不迫，在校内课程与科研项目的双重压力下，他仍积极参与国家重点研发计划项目，并赴张家口市、海城市开展异地实验，为我国农业采摘机器人发展贡献一份力量。

韩筱坚信，科技创新是解决“卡脖子”问题的关键。于是，他积极活跃于学术平台，以第一作者发表国际会议论文；先后参与IEEE及IEEJ相关国际学术会议，与全球学者深入探讨，拓宽学术视野，深化研究思路；在国家科技计划成果路演行动中作主题报告，并就机器人领域的前沿问题和团队的创新突破与行业专家深度交流；在GFZB创意大赛中脱颖而出，成为全校唯一晋级复赛的选手，为推动我国下一代GFZB的发展建言献策。丰富的科研交流、科技竞赛经历锻炼了韩筱沟通、组织以及抗压能力，助其择业求职时更加从容自信。

初心如炬  圆梦航天

2017年，我国首款自主研发的大型客机——C919成功试飞，这一历史性时刻深深触动了韩筱的心弦，“乘坐一次中国自己的国产大飞机”的火苗在心里燃起，更加坚定了他投身航空工业的决心。在导师王东的指导下，韩筱始终坚守初心，铭记使命，不仅潜心于科研与学术，还广泛涉猎编程语言、算法、操作系统和计算机技术等多个领域，全面提升个人综合能力。

在求职季，韩筱瞄准航空航天及通信行业，积极展现自身价值。在一系列的招聘活动中，他的才华和能力得到了广泛认可。在北京航空工业计量所的暑期开放日中，他表现出色，随后又接连收到中新赛克科技有限公司等信息技术领军企业、海信集团等制造业巨头，以及中电28所等知名研究所总计8份的工作邀约。

在面临职业抉择的关键时刻，韩筱在学校的就业网上看到民用航空机电公司的线下宣讲会信息，并积极参与其中。当了解到该公司主要负责国产大飞机C919机电系统的开发时，他意识到，这是实现航空报国理想的绝佳平台。经过精心准备和激烈竞争，韩筱成功签约民用航空机电有限公司，成为控制集成部的控制开发工程师，肩负起国产大飞机C919及后续型号的系统控制律开发、控制器设计与验证任务。

“大型客机是一个国家科技水平、工业水平和综合实力的重要体现。”韩筱坚信，一个国家的强大离不开先进的装备制造业。他将带着对中国航空事业的热忱，继承先辈们艰苦奋斗的精神，坚定不移把自主创新作为理想基石，以实际行动传承大工红色基因，用赤子之心浇灌航空报国之志。

材料整理：张泽远