2026-07-25作者:陈凡
近日,保卫处联合校园管理与修缮中心对西灰楼和工训中心区域两处交汇十字路口的拐角进行微改造。本次改造通过斜切转角、墙体内收及降高的施工方式,彻底消除了该路口长期存在的视线盲区,有效降低人车碰撞的安全风险,以微治理提升校园通行安全。


直角盲区存隐患,通行风险突出
西灰楼、工训中心十字路口是连接学生生活区与实训教学区的关键交通节点,每日上下课及实训时段人流、非机动车、机动车流量密集。改造前,路口四面均为等高外凸的直角石墙路沿,方正直立的墙体形成大面积视线遮挡区。车辆在东西向转弯时,驾驶员视线被石墙完全阻隔,无法预判南北向来车及行人动态;南北向通行亦存在此问题。受视线限制,过往车辆需驶入道路中线方能看清横向路况,不仅加剧了高峰时段的拥堵,更曾引发多起剐蹭事故,安全隐患亟待解决。
内收降高拓视野,精细优化动线
为从根源化解道路安全风险,保卫处反复研究十字路口通行组织动线,决定摒弃原有的垂直直角结构,将路口四角的石墙及路缘整体向内退让约1米,并降低墙体立面高度,将原本直立的“高墙”改造成平缓的斜面造型。改造完成后,无论是南北向还是东西向的行人、骑行者及机动车驾驶员,均能在数米外清晰观测到对向全向路况,视觉死角问题彻底解决。此外,保卫处重新施划路口人行横道与导向标线,增设减速警示标识,进一步拓宽了转角处人车缓冲通行空间,实现了人车分流,有效缓解高峰时段的混行冲突。
三重升级除隐患,路网运行高效
此次微改造实现安全效益与管理效能双重提升,筑牢安全防线,通过斜切低缓转角消除墙体遮挡,师生转弯无需驶入道路中央便可预判横向路况;提升通行效率,开阔视野缩短车辆观望停留时长,有效缓解尚书路与北辰路路段交通拥堵;深化精细治理,本次改造是对校园十字路口的微治理,以小改造解决大隐患,进一步完善了校园道路安全设施体系。
保卫处在此提醒广大师生,行经十字路口时,行人、非机动车、机动车均须严格遵守校园限速管理规定,转弯提前减速、仔细观察路况,文明礼让有序通行;骑行、驾车时严禁超速、抢行、占道停留,行人请自觉走人行步道,切勿横穿机动车道。
下一步,保卫处将持续开展校园道路隐患排查整治工作。广大师生如发现校内存在类似视线盲区或其他交通安全隐患,请及时与保卫处联系反馈。保卫处将及时开展治理,全方位保障师生出行平安。
来源:党委保卫部(保卫处)
编辑:常思萌
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