近日，化工学院毛庆副教授研发团队成功研制国内首款20公斤级氢能动力无人直升机，布局纯氢燃料电池、氢-锂混动双技术路线，为低空经济绿色发展提供强劲技术支撑。

氢燃料电池、氢-锂混动无人直升机及研发团队。毛庆摄

本次研发推出两款作业机型，分别搭载5L与12L氢气瓶：5L-35Mpa氢-锂混动机型续航1.5小时，12L-35Mpa氢燃料电池机型续航可达3小时，较传统锂电无人机30分钟左右的续航实现数倍提升，有效破解行业续航短板。

核心技术层面，我校研发团队自主研制空冷燃料电池动力系统，针对核心电堆开展温度、湿度、盐雾等多工况严苛测试，证实系统性能优异、运行稳定、环境耐受性强。其中，自研膜电极性能突出：在0.6V工作电压下，峰值功率密度可达732mW/cm²，能以650mW/cm²高功率密度稳定运行，电堆质量比功率高达1.4 kW/kg，为无人机长效作业筑牢核心动力基础。项目团队自主开发系统控制模块，将动力系统检测、谱学诊断与智能控制深度集成，实现检测-诊断-控制的闭环联动，实现自研燃料电池与飞行器平台高效耦合适配。

经实战试飞验证，该系列无人机顺利完成海上6级大风巡航任务，飞行状态稳定，具备极强的复杂环境适应能力，可广泛应用于城市巡检、海上作业、山地勘察等多元场景。

本次空冷氢能无人直升机关键技术攻关融合氢能化工与飞行器工程技术，打通了氢能低空装备应用关键链路。下一步，团队将持续优化双技术路线整机性能，迭代核心燃料电池技术、深化产学研转化，以科研创新助力我国新能源低空产业高质量发展。